Автозапуск по температуре без брелка

Как работает система автозапуска?

После остановки двигателя, он начинает остывать. До определенного предела это не так существенно: автомобиль нормально заводится и никаких проблем в его работе не возникает. Но зимой, во время сильных морозов, вязкость масла существенно увеличивается. Для того чтобы запускаться, двигателю теперь требуется больше энергии, которой аккумулятор дать не может.

Кроме того, даже если автомобиль заведется, детали, уже не смазанные, изнашиваются гораздо сильнее. Чтобы избежать всего этого, и нужен автозапуск по температуре двигателя.

Данная система, основываясь на показаниях датчиков (они определяют температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень заряда аккумулятора, а на дизельных моторах еще и работу свечей накаливания), включает зажигание. У автомобилиста есть возможность самому выбрать, при какой температуре требуется запустить двигатель и до какой степени нужно его прогревать (некоторые типы систем глушат авто не по термометру, а по таймеру).

После остывания, устройство вновь активирует автозапуск. При этом если температура автозапуска двигателя зимой установлена правильно, машина может быть оставлена без присмотра на достаточно длительный период.

Автоматический запуск двигателя по температуре удобен тем, что выставление параметров осуществляется как на головном блоке, так и с помощью брелока сигнализации.

Как установить запуск двигателя по температуре?

Для разных сигнализаций способ установки автоматического запуска двигателя отличается, но, в целом, принцип активации один и тот же. Для примера будет взята модель StarLine А91.

1. Перед началом работы необходимо установить на брелоке программный режим (при выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 6 раз, затем включить зажигание). Теперь можно выбрать необходимое температурное значение (на какую температуру двигателя ставить автозапуск будет рассмотрено ниже). Для выхода из режима достаточно заглушить авто.
2. Если автомобиль оснащен МКПП, то, для предотвращения запуска машины на включенной передаче, придется осуществить еще одну процедуру («Программная нейтраль»). Авто необходимо поставить на ручной тормоз, далее на брелоке сигнализации на 3 секунды зажимается кнопка со значком замка. Затем ключ вынимается из замка зажигания (мотор все еще запущенный). После еще одного нажатия кнопки, движок заглохнет, а автомобиль останется под сигнализацией.
3. Теперь необходимо два раза нажать кнопку со звездочкой. На дисплее должна отобразиться температура (на хорошо прогретом авто она будет положительной). Если появится значок Lo, значит, температура автозапуска не была выбрана, или машина остыла до −40°C.
4. Далее следует нажать на кнопку со звездочкой несколько раз —пока брелок не издаст два звуковых сигнала. В это время на дисплее, в левом нижнем углу, замигает иконка.
5. Нажимая на ту же кнопку, необходимо переместиться на значок термометра. Теперь, если зажать кнопку со значком замка («Включить»), прозвучит звуковой сигнал, и система будет активирована. Вместо часов на дисплее появятся температурные показатели.

Для других моделей сигнализации запуск двигателя по температуре может быть иным. Не стоит импровизировать при активации — это может сбить важные настройки. Инструкция должна находиться в прилагаемом к системе руководству. Именно ему и необходимо следовать.

Во время настраивания у многих людей возникает вопрос: «Какую выбрать температуру для автоматического запуска двигателя?»

На какую температуру ставить автозапуск?

При настраивании системы запуска, в первую очередь необходимо ориентироваться на возможности самого авто. То есть выбранная температура должна быть такой, чтобы автомобиль мог завестись от зажигания с первого раза. При этом желательно не допускать такой ситуации, что устройство срабатывает слишком часто.

Для большинства моделей машин оптимальная температура автозапуска двигателя зимой — 15-20°C (для дизельных моторов — 10-15°C). Время работы— 10-20 минут. Если возможности указать его нет — авто будет работать до тех пор, пока все показатели не приблизятся к обычным.

Важно! Если на автомобиле установлен слабый аккумулятор, оптимальная температура двигателя для автозапуска — не более −10°C.

Источник

3 пункта правильной настройки АВТОЗАПУСКА в мороз!

Многие автолюбители обзавелись такой полезной штукой, как сигнализация с автозапуском. Но к сожалению, не все знают как правильно пользоваться. Две самые распространённые ошибки, ставить автозапуск на высокую температуру в салоне авто, и ставить авто с автозапуском под горку , передом вниз. Разберёмся более детально.

1. Те кто ставил сигнализацию с автозапуском знают, что дополнительно можно подключить/привязать датчик температуры двигателя и запускать по нему. Но как правило оставляют только датчик температуры в салоне. И после чего, выставляют запуск авто по температуре салона. Но, салон автомобиля остывает в разы быстрее, нежели массивный двигатель. Поэтому выставленный запуск авто по температуре в салоне в -20 градусов, при внешней температуре в -30, будет срабатывать чуть ли не каждый час.

2. При сильных отрицательных температурах, в выхлопной трубе скапливается достаточно большое количество конденсата. И при частых запусках, выхлопная труба может напрочь забиться влагой, и замерзнуть. И следующая попытка запуска не увенчается успехом, так как двигателю будет «не продохнуть».

Адекватные настройки автозапуска будут следующие :

1. Запуск организовать не чаще, чем раз в 2-3 часа. И только в низкие температуры (от -20)

Или по разности температур, к примеру температура двигателя не менее -15 градусов.

Или по напряжению аккумулятора, в некоторых сигнализациях имеется такая настройка.

2. В автомобиле обязательно выключить свет, выключить стеклоочистители. Печку включить в ноги или в ноги/лобовое на 1-2 скорость .

3. Автомобиль обязательно ставить на ровную поверхность , или передом вверх .

Источник

Томагавк: запуск по температуре, как включить и выключить

Автозапуск по температуре Томагавк является стандартной опцией большинства разновидностей охранных комплексов производителя. Режим позволяет автоматически прогревать силовую установку при наступлении холодного времени года. Суть процесса в том, что при чрезмерном охлаждении мотора, застывшее масло не дает коленвалу провернуться. Это, в свою очередь, препятствует нормальному запуску двигателя после длительного простоя.

В зависимости от потребностей автомобилиста сигнализацию можно откалибровать и принудительно включить или отключить ее.

Примечательным является то, что регулировка осуществляется путем программирования головного модуля. При этом управление расширением выполняется с основного или запасного брелка. Точная последовательность действий в зависимости от модели Tomahawk может незначительно отличаться.

Вы можете скачать одну из официальных инструкций Tomahawk.

Нравится ли вам сигнализация Томагавк с автозапуском?

Томагавк: автозапуск по температуре, инструкция по эксплуатации

Постановка на прогрев по температуре является явным преимуществом перед аналогами конкурентов. Расширение обеспечивает стабильную работу мотора даже при сильных заморозках и длительном простое.

Раздел автозапуска двигателя по температуре является частью заводского руководства пользователя. Здесь присутствует последовательность действий при программировании функции и ее эксплуатации. При этом точный мануал и принцип настройки может отличаться в зависимости от используемой модели. Дополнительно, некоторым пользователям сигнализация достается уже в установленном виде при покупке подержанной машины. Читать онлайн инструкцию или скачать её можно у нас .

Как выставить автозапуск по температуре на Томагавк

Чтобы установить на брелке Tomahawk функцию автозапуска, потребуется ввести стандартную комбинацию для каждого охранного комплекса. Для модификации 9,1 установка режима осуществляется путем одновременного зажатия клавиш с изображением ключа и открытого багажника. При этом, сигнализация издаст одиночный чирп и моргнет фарами.

Если процедура выполнена верно, соблюдена последовательность предпусковой подготовки, машина будет самостоятельно заводить мотор при снижении температуры двигателя до определенного момента. При этом на дисплее брелка появится соответствующая иконка.

Отключить программу можно выполнив аналогичную процедуру. Подтверждением команды будет исчезновение символа с экрана дистанционного пульта.

Как настроить сигнализацию Томагавк на прогрев по температуре

Сразу после установки программа Tomahawk находится в режиме заводских настроек. Стоковые татировки подходят далеко не всем автомобилистам, что стимулирует их калибровать самостоятельно.

В зависимости от разновидности охранного комплекса, существует определенное количество опций, подлежащих настройке. Изменить изначальные параметры можно в меню программирования – комбинации кнопок брелка могут только включить или деактивировать опцию.

Стандартный ряд функций следующий:

• температура старта (от-2 до -20 градусов Цельсия);
• время работы ДВС после удаленного пуска;
• промежуток срабатывания стартера;
• единицы измерения температуры;
• срабатывание по датчику двигателя или салона.

На примере Томагавк 9,5 настройка выполняется так.

1. Заглушить мотор (зажигание должно быть включено).
2. Клацнуть на клавишу Оверрайд 6 раз подряд.
3. Выключить зажигание. При этом система издаст 6 чирпов в качестве подтверждения команды.
4. Далее в списке калибровок, указанной кнопкой выполняется вход в требуемый раздел.
5. После входа в меню настраивается параметр, путем ввода сочетания кнопок на пульте.

Если последовательность соблюдена, после ввода комбинации клавиш, на дисплее брелка будет отображен соответствующий значок. Также отразится температура двигателя (если предусмотрено конструкцией).

Узнайте как завести машину с пульта Томагавк.

Как отключить автопрогрев на сигнализации Томагавк

Обычно автомобилисты отключают автоподогрев по температуре, когда опция активирована случайно или в ней нет необходимости. Для того чтобы выключить прогрев по температуре, автомобилисту потребуется ввести определенную комбинацию кнопок.

На модели 9,5 убрать ненужный режим можно одновременно зажав ключик + открытый багажник. После этого машина издаст одиночный чирп и моргнет фарами, а на дисплее пропадет иконка вентилятора.

При этом, все ранее введенные настройки будут сохранены. Калибровать программу повторно не потребуется.

Как на брелке сигнализации Томагавк посмотреть температуру двигателя

Проверить температуру мотора можно далеко не на каждом пульте Tomahawk. В некоторых версиях такое не предусмотрено. Однако на отдельных Tomahawk, узнать температуру можно.

В модели 9,5 имеется встроенный датчик температуры двигателя. Проверить его показания достаточно просто. Для этого тройным щелчком, нажать на кнопку с открытой крышкой багажника.

Далее на дисплее головного брелка, вместо текущего времени отразится иконка температуры с обозначением единиц измерения, что также программируется заранее. Можно выставить Цельсии или Фаренгейты.

Узнайте как снять с охраны сигнализацию Томагавк без брелка.

Как поставить автозапуск на Томагавке на 20 градусов

Изначально включение зажигания при старте по температуре установлено на отметке -10°C. Изменение параметров выполняется в таблице программирования.

Для входа в раздел потребуются определенные действия.

1. Включить зажигание мотора, но не запускать его.
2. Нажать клавишу Оверрайд 6 раз подряд.
3. Дождаться 6 чирпов сирены – это говорит о подтверждении команды.
4. Выключить зажигание.
5. Быстро нажать Оверриде два раза подряд. Сигналка выдаст 2 чирпа.
6. Далее клацнуть на брелке кнопку открытого багажника, что будет соответствовать установке температуры пуска на пределе -20 градусов Цельсия.

После выбора параметра нужно выждать 15 секунд бездействия. При этом система перейдет в стандартный режим и будет готова к использованию.

Как добавить температуру автозапуска на брелке Томагавк

С завода сигнализация Tomahawk программируется по определенному лекалу. После монтажа система настроена на -10 или -5 ˚С. Точный показатель зависит от конкретной модели и страны.

Компания производитель предоставляет на выбор пользователю 4 стандартных положения. Максимальная точка ограничена на -30/-40 градусов Цельсия (зависит от разновидности Tomahawk). Установить порог выше невозможно по причине ограничения прошивки.

Перепрограммировать комплекс можно способом, указанным выше.

Томагавк: датчик температуры на двигателе

На современных версиях охранных комплексов Tomahawk присутствует штатный датчик запуска двигателя по температуре системы охлаждения. Сенсор представляет собой металлическую пластинку с длинным проводом питания, подключаемым к головному блоку управления.

Производитель рекомендует размещать устройство в месте, где измеряемая температура будет предельно точно отображать реальный прогрев системы. Обычно это выходящий патрубок системы охлаждения, расположенный на блоке мотора.

В отдельных разновидностях Tomahawk, сенсора нет. Здесь применяется только датчик измерения температуры внутри салона. Это не устраивает некоторых автолюбителей, и они решаются на переделку. Для модификации устройства покупается дополнительный модуль и монтируется в цепь концевого размыкателя капота.

Томагавк не заводится по температуре

Если автоматический старт мотора по заданной температуре не срабатывает, причин может быть несколько.

1. Неправильная калибровка программы. Пользователь неверно ввел данные в меню программирования, что стало причиной сбоев.
2. Не выполнена предстартовая подготовка машины. Перед установкой режима важно проделать определенные действия: выключить зажигание, перевести рычаг коробки передач в нейтральное положение, активировать ручной тормоз. Если одно из действий не выполнено – машина не заведется.
3. Сел аккумулятор. Запуск автомобиля в удаленном режиме требует большего количества энергии, чем при заведении с ключа. Устранить поломку можно заменив или зарядив элемент питания.
4. Слишком малое время проворачивания стартера. В таблице программирования можно выставить увеличенный промежуток, при котором будет подаваться питание на стартер. Обычно подобное проявляется, когда автомобилист использует слишком густое масло или установлен чрезмерный интервал пуска. Исправить это можно в меню программирования.
5. Также не исключены возможные неполадки блоков управления. Механические повреждения или сильное намокание может вывести оборудование из строя. Выход: обращение в специализированный сервис.
6. Программный сбой. Перепады напряжения могут вызвать повреждение прошивки. В некоторых случаях помогает откат изменений до заводского состояния.

Томагавк: почему отключается автозапуск по температуре

В некоторых случаях пользователи наблюдают эффект, когда машина глохнет сразу после старта. Причинами обычно выступают факторы.

1. Короткое время работы системы запуска. Ответы на вопрос, как продлить прокрутку стартера можно найти в таблице программирования.
2. Неправильная установка режима работы. Благодаря широкому спектру регулировок, систему можно подключить к датчику давления масла, бортовой цепи или тахометру. О том, как выставить настройки, также написано в инструкции пользователя.

Отзывы владельцев

Мнение автомобилистов об охранных комплексах Томагавк.

Купил «топор» и пожалел. Теперь часто наблюдаю как сигналка не заводит машину даже в минимальные морозы. Электрики посоветовали изменить схему.

Нравится подробная инструкция. В руководстве хорошо расписано как установить, и настроить всё необходимое. В принципе всем доволен.

Как на сигнализации Tomahawk включить автозапуск по температуре: видео

Также у нас есть инструкция брелка Томагавк.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

• Новинки авто 2020
• Новые автомобили 2021
• Тест-драйвы
• Джипы
• Кроссоверы

• Сигнализации
• Прикуриватели
• Обзоры автомобилей
• Фото и видеогалереи
• Новости
• Шины
• Машины знаменитостей

© 2020 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

Источник